據海關總署統計，2015年上半年我國工程機械進出口貿易額為116.47億美元，比上年下降3.47%。其中進口金額18.68億美元，比上年下降22.9%;出口金額97.79億美元，比上年增長1.42%，貿易順差79.1億美元，同比擴大6.93億美元。

一、2015年上半年工程機械進口重拾大幅度下降態勢

　　今年上半年進口額始終保持20%以上的降幅，與2014年上半年微增長態勢發生明顯變化，與2012、2013年的下降態勢相似，各月進口額降幅只有一、三月份在10%以內，四月份降幅超過30%，五、六月份當月下降幅度有所收窄,上半年累計與去年同期相比下降22.9%。其原因：今年以來國內市場需求始終保持低迷態勢，同期國內銷售也呈現較大降幅，導致出現進口額累計降幅始終在20%以上。

二、出口總體繼續保持微增長態勢

 　　今年上半年延續了2013年以來出口增幅保持在個位數的態勢，上半年出口額增幅則僅增長1.42%。從月度出口情況看，今年二月份出現部分企業集中交付的一個高峰，加之去年二月份出口額出現不足10億美元的歷史低值，導致二月底累計同比增幅出現18.3%的高速度，此后三個月當月出口均明顯下降，只有六月份當月出現7.22%的增幅。之所以出現這種波動，主要是在總體出口保持平緩的背景下，部分企業大額訂單集中交貨的拉動效果。與在前幾年出口呈普遍高速增長不同，從2013年開始出口進入一個新的平臺期，在此期間，部分優勢出口企業強化品牌意識，拓展批量出口市場，規模化出口效應凸顯出來。

三、履帶挖掘機進口額下降較大，為進口額下降主要因素

 　　今年上半年，工程機械零部件進口7.99億美元，同比下降19.4%，占進口總額的42.8%。進口整機18.68億美元，比上年下降25.4%，占進口總額的57.2%;其中履帶挖掘機進口6026臺，2.8億美元，同比分別下降14.0%和49.9%，進口額較少2.78億美元。

 　　由日韓進口的履帶挖掘機占據該機型進口總額的96.35%，其中日本占據四分之三以上，韓國接近20%。與履帶挖掘機總進口額下降49.9%相比，由日本的進口額僅下降22.9%，進口量微增0.11%，日本履帶挖掘機進口可謂堅挺，且進口平均單價僅3.93萬美元。

 　　其他進口下降較多的產品主要有：非公路自卸車、履帶起重機、鑿巖機械和風動工具、隧道掘進機等。進口增長的產品主要有：其他起重機、隨車起重機、無軌巷道堆垛機、消防車、其他機動壓路機、塔式起重機、其他工程鉆機等。

四、零部件出口略好于整機出口。

　　出口方面，累計出口整機64.16億美元，同比增長0.95%，占出口總額的65.6%;零部件出口33.62億美元，占出口總額的34.4%，同比增長2.32%。上半年出口增幅較大的產品主要有：電梯及扶梯、非公路自卸車、混凝土攪拌車、其他起重機、電動叉車、打樁機及工程鉆機、塔式起重機等。出口下降的主要產品：裝載機、推土機、其他汽車起重機、筑路機及平地機等。

五、各主要區域經濟體中，對美國、香港、韓國、東盟、印度出口分別增長1.26%、49.2%、8.11%、28.5%、15.9%，對香港、韓國、東盟、印度出口比重分別增加0.85、0.17、4.16、0.34個百分點，對美國出口比重微降0.02個百分點。對歐盟、日本、俄羅斯、非洲拉美出口分別下降6.48%、3.27%、54.5%、7.06%，其對應出口比重分別下降0.79、0.25、3.17、1.89個百分點。

 　　向“一帶一路”64國出口43.06億美元，同比增長5.92%，高于出口總額增幅4.5個百分點，其出口額占全部出口額的比重為44%。

 　　在進出口貿易主要國家中，美、日、韓、德進出口位次沒有變化，對美國進出口雙增長;對日本進出口雙下降;對德國進口額下降31.5%，但由于基數較高，對德國貿易逆差仍超過1.5億美元;對韓國進口下降56.3%，出口增長8.11%。由于對俄羅斯出口大幅度下降，由去年上半年出口目的國第二位下降到今年上半年的第十二位。上半年對越南出口增長116.4，導致位次由去年上半年的第十五位上升到今年上半年的第三位。對馬來西亞出口增加，其為此由第七上升為第五位。

六、在各大洲中，對歐洲和非洲地區出口出現下降，其余地區出口不同程度增長。進口方面，由非洲進口增長，其余地區進口都不同程度下降。

七、整機產品主要出口到歐、美、日、韓以外的國家，而美、日、韓成為我國工程機械零部件的主要市場，其零部件出口額分別占出口總額的62.8%、94.9%和51.1%。此外澳大利亞、印度、香港、泰國零部件比重也較高，分別為46%、33.3%、31.6%和29%。

 　　海關進出口統計數據中包括轉口和外資品牌的出口，所以只能以此做定性分析。